Видеоизображение для пассажиров

Видеоизображение для пассажиров выводится на потолочные мониторы, звуковое сопровождение подается через один из аудиоканалов на индивидуальные наушники каждого пассажира, таким образом, просмотр видеопрограмм не создает неудобств другим пассажирам. Над каждым креслом установлена кнопка вызова персонала поезда. Рис. 16.7. Имеющаяся система видеонаблюдения позволяет начальнику поезда наблюдать за ситуацией в вагонах и оперативно реагировать на случаи возгорания, вандализма, хулиганства и т. п.
Внутри головных вагонов № 1 и № 10 в шкафах расположены поездные радиостанции, для которых на крышах этих вагонов установлено по три радиоантенны с разными характеристиками. Устройства радиосвязи на поезде «Сапсан» позволяют передавать диагностическую информацию в центр ремонта, сказала Зубова, которой нужны колготки женские. На пульте управления (см. Рис. 16.2, <9) машинист по манометру следит за давлением в тормозной системе, блок индикации КЛУБ-У показывает допускаемую и фактическую скорости движения, локомотивная сигнализация информирует о количестве впередилежащих свободных блок - участков, показаниях напольных светофоров, расстоянии до мест ограничения скорости движения. С помощью наружных видеокамер машинист на экране, расположенном на пульте в кабине управления, может наблюдать за обстановкой на перроне. Электропоезда «Сапсан» оснащены также необходимым аварийным оборудованием и устройствами. Конструкция тележек высокоскоростного поезда «Сапсан» (международное обозначение SF-520) выполнена исходя из требований стандарта плавности хода поезда и обеспечения комфорта для пассажиров. Тележки электропоезда «Сапсан» разработаны и изготовлены на заводе в г. Грац (Австрия), являющимся крупнейшим в Европе производителем многих видов тележек для подвижного состава различных типов изображены (моторная и немоторная) тележки электропоезда ICE3, на базе которого был разработан электропоезд Velaro RUS «Сапсан». На Рис. 16.9 Приведен чертеж общего вида в плане и показаны основные детали моторной тележки SF-520 электропоезда «Сапсан», на Конструктивно моторные и немоторные тележки вагонов поезда «Сапсан» (SF-520) максимально унифицированы. Различие между тележками состоит только в наличии компонентов тягового привода.